3 BAY ALLWATER IRUS est une évolution de la ALLWATER GWENED et a été désignée en mars 2021, pour les besoins de la jeune Championne Anaïs GUYOMARCH, qui souhaitait une planche polyvalente et compétitive sur la plupart des plans d’eaux de compétitions de sa saison 2021.

Son pont est beaucoup plus creusé que celui de la GWENED. Il est aussi fermé sur l’arrière, en remontant doucement pour permettre un bon calage du pied et contrôle lors des virages de bouées. Ce design du pont permet de baisser le centre de gravité du paddler, d’améliorer la stabilité et donc de pouvoir utiliser une board un peu plus étroite.

Un tel pont implique l’installation de 2 tubes latéraux d’évacuation de l’eau. Ils sont réalisés dans des manches de pagaies carbone, avec un angle de 45° vers l’arrière, ce qui limite l’entrée d’eau en cas de gite importante.

Son arrière a aussi été légèrement élargi et la ligne du rocker très sensiblement diminuée.

• Construction :  BRUSH  CARBON  (Fibres de carbone verrre et résine époxy teintée)
• Décoration :   Red, White, Citrus, Turquoise, Golden, etc.... (voir la page "décoration du site www.3bay.fr)
• Longueur :   14'   -    427 cm
• Largeurs au choix :  22'' - 23''  -  24''  -  25''  - 26'' et plus.
• Volume :   de   250 à 310 litres.
• Poids     :   de   9,80  à  12 kg
• Programme d'utilisation : Tous types de plan d'eaux, océanique et downwind.
• Livré avec un aileron central FCS II 7.0'', 7.5'' Delperro ou 8'0'' Connect  et ailerons latéraux FCS II DHD Medium
• Filet de pont installé de série.
• RS PRO latéraux et housse 3 BAY  en option.